همه‌چیز درباره نسل جدید جنسیس G80

هفت صبح| نسل جدید جنسیس G80 در سکوت خبری ناشی از شیوع جهانی ویروس کرونا رونمایی شد تا سدان نیمه لوکس و مجهز کره‌ای پای به سومین نسل خود بگذارد. این خودرو نخستین بار در قالب برند هیوندای و نام جنسیس سدان به بازار عرضه شد و پس از موفقیت جهانی، در ایران هم مورد استقبال خریداران قرار گرفت. حالا و پس از عرضه آن در قالب مدل جی۸۰ و تحت برند جنسیس، سومین نسل این محصول از کیفیتی مثال زدنی برخوردار شده است.

آلبرت بیرمان مدیر بخش تحقیق و توسعه برند هیوندای با اشاره به ویژگی‌های فنی و تجهیزاتی نسل تازه G80 درباره این خودرو می‌گوید: پلتفرم، آپشن‌های ارتباطی، قدرت موتور و طراحی بدنه نسل جدید جنسیس G80 از مهمترین ویژگی‌های محصول تازه ماست.

طراحی
زبان طراحی بدنه و کابین این خودرو همسو با شاسی‌بلند GV80 رنگ و بوی خاصی به خود گرفته که طراحانش نام ظرافت ورزشکارانه به آن داده‌اند. خطوط دوگانه که نمود آن را در چراغ‌های جلو، عقب و هواکش‌های کناری می‌توان دید‌، در کنار یک جلوپنجره توری بزرگ و البته پوزه و شانه‌های پهن از جمله مهمترین ویژگی‌های نسل تازه جنسیس G80 است. جی۸۰ حالا به کل تغییر هویت داده است.

ابعاد و گنجایش
طبق اعلام سازنده کره‌ای، نسل جدید سدان متوسط جنسیس به ترتیب طول و عرض و ارتفاعی معادل ۴٫۹۹، ۱٫۹۲ و ۱٫۴۶ متر ارتفاع دارد که این یعنی نسل تازه G80 حدود ۵ میلی‌متر کشیده‌تر، ۳۶ میلی‌متر عریض‌تر و ۱۵ میلی‌متر کم‌ارتفاع‌تر از نسل قبلی شده است. فاصلهٔ محوری خودرو اما تغییری نداشته و همچنان ۳متر و یک سانتی‌متر است.

قوای محرکه
موتور۱ مجله خبری صنعت خودرو با اشاره به مجموعه موتورهای این خودرو در گزارش خود اعلام کرده: موتوری که در نسخه پایه نسل جدید جنسیس G80 استفاده شده، یک نمونه ۲٫۵ لیتری توربو با ۳۰۰ اسب قدرت است. البته یک نمونه دیزلی توربو و ۲۰۷ اسبی هم وجود دارد که در نسخه‌های ارزان‌تر قابل سفارش‌گذاری است. در عین حال یک نمونه توربو ۳۷۵ اسبی با حجم ۳٫۵ لیتر هم در دسترس خریداران هست.

اصلاحات فنی
نسل دوم G80 روی پلت‌فرم دیفرانسیل عقب انحصاری جنسیس ساخته شده که احتمالاً با GV80 مشترک است. جنسیس فعلاً اطلاعات چندانی از این پلت‌فرم منتشر نکرده اما گفته است که تقریباً ۱۹ درصد از بدنهٔ خودرو از آلومینیوم ساخته شده که کمک کرده وزن آن ۱۱۰ کیلوگرم از نسل قبلی کمتر شود؛ اما G80 جدید نه‌تنها سبک‌تر بلکه ساکت‌تر هم شده است زیرا با استفاده از عایق‌های صوتی بهتر، از صداهای مزاحم کاسته شده است. این سدان لوکس کره‌ای همچنین به سیستم تعلیقی با کنترل الکترونیکی و تکنولوژی پیش‌بینی جاده هم مجهز شده که با استفاده از دوربین جلو، مشکلات جاده مثل گودال‌ها و سرعت‌گیرها را تشخیص داده و به‌طور خودکار کمک‌فنرها را تنظیم می‌کند تا سواری صاف و راحتی ارائه گردد.

تجهیزات رفاهی
اما در بخش تجهیزات نسل جدید جنسیس G80 از لیستی بلندبالا برخوردار است که وضعیت برجسته‌ای را برای سدان فست‌بک کره‌ای به ارمغان آورده است. لاستیک ۲۰ اینچی با رینگ‌های کرومی، صفحه نمایش لمسی هوشمند ۱۴٫۵ اینچی در بالای کنسول میانی، یک صفحه کلاستر ۱۲٫۳ اینچی، قطعات چوبی برس خورده، چرم طبیعی، قطعات آلومینیومی به همراه تودوزی مخصوص خبر از یک اتومبیل مجهز، به روز و تشریفاتی در بهترین سطح طراحی داخلی و خارجی می‌دهد.
در عین حال کروز کنترل تطبیقی در کنار سامانه machine learning، رادار نقطه کور، ترمز خودکار اضطراری، ۱۲ ایربگ و نسل دوم دستیار رانندگی در اتوبان بهترین سطوح هوشیاری هنگام رانندگی را برای این خودرو و سرنشینانش به وجود می‌آورد.

قیمت و ارزش خرید
این سدان زیبا که طراحی داخلی بسیار جذابی دارد از اواخر ماه آینده در دامنه قیمتی ۴۶ تا ۷۰ هزار دلار در دسترس خریداران خواهد بود. جنسیس اعتقاد دارد این خودرو نوع تازه‌ای از یک خودرو لاکچری است. باید دید این گفته چقدر در بازار خودرو خود را نشان می‌دهد؟ آیا خریداران برندهای مرسدس، آئودی، کادیلاک، لکسوس و ب.ام.و حاضرند دست از علایق قدیمی بخود بردارند و سراغ محصولات سازنده نوپای کره‌ای بروند؟