هفت صبح، سعید چولکی | در این گزارش نگاهی به وضعیت فروش شش کراساوور چینی موفق حاضر در بازار ایران داریم که عمده آنها با قیمتی کمتر از ۱۰۰میلیون تومان قابل خریداری هستند.
همچنان با شوقی وافر به خرید اقسامی از محصولات چینی میپردازند غافل از اینکه تا چند سال قبل کسی باور نمیکرد برندهای چینی بتوانند پا جای پای برندهای فرانسوی یا کره ای بگذارند. هایما، چری، هاوال، چانگان و جک اما فعلا این قاعده را نقض کردهاند و تا میتوانند به آتش فروش خود در بازار نسبتا بزرگ ایران ادامه می دهند.
اینروزها البته چندین کراس اوور چینی وجود دارند که بین خریداران از اعتبار بالاتری برخوردارند و در بازار خوب خرید و فروش میشوند. تلاش کردهایم اینجا در قالبی کوتاه به معرفی این شش خودرو موفق و پرفروش بپردازیم. اینها امیدهای تازه بازار خودرو ایران در عهد «پس از پسابرجام» هستند!
امویام ایکس۲۲
یک هاچبککراس کوچک که بر پایه مدل ۳۱۵ توسعه یافته و توانسته در دو سال بیش از ۲۵ هزار دستگاه فروش داشته باشد. ایکس۲۲ که در ۴گونه مختلف به خریداران عرضه میشود با داشتن امکانات نسبتا خوب، تریم چرم مصنوعی رنگی، سانروف و ظاهری نسبتا شکیل از اولین انتخابهای خریداران جوان ایرانی علاقمند به خودروهای کراس اوور است. دامنه قیمتی ایکس۲۲ از ۶۵ تا ۷۵ میلیون تومان بوده و نمونه فول اپشن خودرو به جعبه دنده اتوماتیک هم مجهز است.
چانگان سیاس۳۵
یک محصول سربه زیر و نسبتا باکیفیت که با گذشت سه سال از تولید در ایران، کم کم ارزشهای خود را در زمینه دوام و کارایی نشان میدهد. سیاس۳۵ که در شمار کوچکترین کراساوورهای سابکامپکت بازار ایران است از موتوری ۱۲۳ اسبی و جعبه دنده سیویتی سود برده و با کارکردی معمولی و بیدردسر به بهای ۷۶ میلیون تومان در بازار مصرف قابل خریداری است.
جک اس۳
جوان است و جویای نام و همین ابتدای کار توانسته به خوبی خود را در بین خریداران مطرح کند. بخشی از اعتبارش را البته مدیون برادر بزرگترش یعنی اس۵ توربو است که در دو سال درخشان مجموعا به مرز فروش ۳۵ هزار دستگاه رسید و به یکی از نمادهای بازار شاسیبلندها رد کشور بدل شد. جک اس۳ هم علاقه دارد راه اس۵ را برود و در این راه با داشتن امکانات نسبتا خوب، ظاهر مشابه خودروهای نسل قبل هیوندای و البته موتوری ضعیف و ۱۰۳ اسبی از قیمتی ۸۰ میلیونی در بازار برخوردار است.
هایما اس۵
یک چینی اخمو و خشن با یک موتور واقعا قدرتمند که روی محور جلو سوار شده و میتواند یادآور جک اس۵ باشد. کراساوور چینی ایران خودرو که ساخت مشهد است فعلا توفیق برادر بزرگش اس۷ را به دست نیاورده ولی آرام آرام می رود تا جای خود را در بازار ایران پیدا کند. اس۵ توربو فعلا قیمتی ۹۰ میلیون تومان دارد و با افزایش قیمت هم مواجه نشده است.
هاوال اچ۲
دلالها این بار خودرو موفق گریت وال را نشانه رفتند و با دمیدن پولی هنگفت به بازار این خودرو، تقاضای کاذب برای هاوال اچ۲ را به اوج رساندند. در عین حال اچ۲ که بهایی ۱۰۰ تا ۱۰۵ میلیونی دارد خودرویی است که حضور نسبتا موفقی در بازار استرالیا داشته و برخی عشاق سرگردان خودروهای چینی! هم این محصول را نماد پیشرفت خودروسازان سرزمین اژدها میدانند.
هایما اس۷ توربو
بهترین ساخته هایما در بازار ایران همین خودرو بزرگ و ۵نفره است که علیرغم بهای ۱۰۴ میلیونی در کارخانه، در بازار تا بیش از ۱۱۵ میلیون تومان هم خرید و فروش میشود. اس۷ توربو که به موتور ۱۷۵ اسبی، امکانات مناسب و البته حوشنامی در بازار مشهور است در زمان کوتاهی که در بازار ایران روزگار گذرانده توانسته اعتماد مشتریان را فاکتوری حیاتی برای فروش طولانی مدت است به دست آورد.
