گروه خودرو روزنامه هفت صبح | بعد از مدتها کسادی در یکی از مهمترین بخشهای بازار، بالاخره سر و کله یک مدل موفق ژاپنی قرار است در ایران پیدا شود و به سکوت دو ساله بازار هاچبکهای متوسط شهری پایان دهد. آئوریس که گونه هاچبک خودروی تویوتا کورولا سدان است، بر مبنای برنامه نماینده تویوتا در ایران قرار است با قیمتی ۱۳۰ میلیونی به خریداران عرضه شود. نگاهی دقیق به آئوریس نشان می دهد این خودرو بیش از آنکه یک هاچ بک داغ و اسپرت با قدرت بالای موتور و یا فضای کابین لوکس باشد، یک هاچبک اقتصادی، کم مصرف، مدرن و قابل اعتماد است که در گونه هیبریدی و ساده، با مصرف سوخت ۵/۳ و ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، میزان انتشار دی اکسید کربن ۷۹ و ۱۰۵ گرم در هر کیلومتر، قدرت موتور ۱۳۶ و ۱۱۶ اسب بخار و همچنین نهایت سرعت ۱۸۰ و ۲۰۰ کیلومتر در ساعت یکی از سبز ترین خودروهای حاضر در بازار این قاره است.
مدل ۲۰۱۷ این خودروی ژاپنی که با یک فیس لیفت جدید به کورولای جدید شبیه شده با طول، عرض و ارتفاع ۳۳/۴، ۷۶/۱ و ۴۷/۱ متر از فاصله بین دو محور ۶۰/۲ متر سود می برد که به معنی یک کابین بزرگ و جادار است. آئوریس این جاداری را مدیون شیوه طراحی پویای تویوتا است که با قرار دادن چرخ ها در چهار گوشه بدنه و ساخت یک کاپوت کوچک در جلو نهایت استفاده را از طول خودرو نموده به طوری که هاچبک ۲۰ هزار دلاری و هیبریدی آئوریس گنجایشی معادل ۳۸۰ لیتر در صندوق بار خود دارد.
یک خط تیز و کشیده از عقب خودرو، با عبور از چراغ های پشت تا پایین آینه های کناری امتداد یافته است، در عین حال چراغ های کشیده و تیز عقب و جلو نیز همچون سایر محصولات تویوتا از جمله نقاط قابل اشره در طراحی آئوریس هستند. البته انتقادات بسیاری به طراحی بدنه آئوریس وجود دارد و قطعا نمیتوان جاذبه این مدل را با ظاهر زیبای خودرویی مثل اوپل آسترا مقایسه کرد.
فضای اتاق شباهت بالایی به اتاق کورولا دارد و در عین استفاده از مواد ارزان، کیفیت ساخت خودرو و مونتاژ قطعات بسیار دقیق است. تویوتا با استفاده از سیستم پیشرفته اختصاصی خود با نام احساس ایمنی تویوتا (Toyota safety sense) سطح بالایی از امنیت فعال و غیرفعال را برای سرنشینان خودرو به ارمغان می آورد. در عین حال موتور به کار رفته در این مدل از گونه ۱۸۰۰ سی سی بوده که می تواند همراه با تکنولوژی هیبریدی سفارش داده شود و قدرتی . در مجموع تعریف تویوتا از یک هاچ بک بزرگ شهری بسیار متفاوت از تعاریف اسپرت و جوان پسند بوده چرا که آئوریس تویوتا خودرویی کاملا اقتصادی و البته راحت است. هاچبک جدید تویوتا برای حضور در ایران فعلا رقیبی ندارد اما احتمالا تا میانه سال آینده باید شاهد رقابت با چهار خودروی مشهور پژو ۳۰۸، فولکسواگن گلف، رنو مگان و سئات لئون باشد که در غیاب هیوندای آی۳۰ همه میخواهند به فروش بالایی دست یابند.
