یک اقتصاددان معتقد است با ارز کمتر میتوان خودروهای کارکرده کلاس جهانی بیشتری نسبت به خودروهای چینی که از چین وارد میشوند وارد کرد.
محمدصادق الحسینی در توییتی نوشت: سال ۱۴۰۲ حدود شش میلیارد دلار برای واردات سیکیدی خودروهای چینی و شش میلیارد دلار برای قطعات ایران خودرو و سایپا تخصیص داده شده. اگر فقط شش میلیارد دلار برای بهترین خودروهای کارکرده اختصاص یابد میتوان ۳۰۰ هزار خودرو کلاس جهانی وارد کرد. میزان تولید چینیها در ایران کمتر از این است!
تازهترین تحولاتاقتصادیرا اینجا بخوانید.
