در تازهترین بهروزرسانی از وضعیت معاملات خودروهای داخلی، لیست قیمت محصولات ایرانخودرو برای امروز جمعه ۲۲ خرداد ۱۴۰۵ منتشر شده است. در این گزارش که به صورت روزانه بهروز میشود، دو ستون اساسی «قیمت بازار آزاد» و «قیمت نمایندگی رسمی» (به تومان) مورد مقایسه قرار گرفته و اختلاف قابل توجه میان این دو رقمی که تصمیمگیری برای خریداران را دشوار کرده، به وضوح دیده میشود.
بر اساس این دادهها، در بخش خودروهای اقتصادی، وانت آریسان امروز در بازار آزاد یک میلیارد و پانصد و هشتاد و پنج میلیون تومان قیمت خورده، در حالی که نرخ نمایندگی آن یک میلیارد و سیصد میلیون تومان ثبت شده است.
خانواده سورن پلاس نیز وضعیت پرنوسانی دارند. برای مدل سورن پلاس (XU7P)، بازار آزاد رقم یک میلیارد و ششصد و هشتاد و سه میلیون تومان را نشان میدهد در حالی که قیمت کارخانهای آن یک میلیارد و دویست و دو میلیون و پانصد هزار تومان است. در نسخه دوگانهسوزها، مدل سورن پلاس دوگانهسوز با کپسول بزرگ تا یک میلیارد و نهصد و هشتاد میلیون تومان در بازار دست به دست میشود که نسبت به قیمت یک میلیارد و سیصد و یازده میلیون تومانی نمایندگی، فاصلهای چشمگیر دارد.
در رده دنا پلاس، خبرنگار ما از ثبت رقم دو میلیارد و هفتصد و هفتاد و پنج میلیون تومان برای دنا پلاس اتوماتیک در بازار آزاد خبر میدهد. این در حالی است که خریداران از طریق نمایندگی میتوانند همین خودرو را یک میلیارد و هشتصد و پانزده میلیون تومان تهیه کنند.
خانواده پژو ۲۰۷ هم مثل همیشه پرمشتری و پراختلافقیمت ظاهر شده است. گرانترین نسخه در این خانواده، پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما است که قیمت بازار آن به دو میلیارد و هشتصد و پنج میلیون تومان رسیده؛ در حالی که قیمت نمایندگی آن یک میلیارد و پانصد و پانزده میلیون و صد هزار تومان اعلام شده است. همچنین نسخه پژو ۲۰۷ دندهای (هیدرولیک) هم در بازار یک میلیارد و نهصد و پنجاه و سه میلیون تومان ارزش گذاری شده.
در میان محصولات جدیدتر، تارا اتوماتیک (توربو) با اختلافی قابل توجه مواجه است. این خودرو در بازار آزاد سه میلیارد و هجده میلیون تومان قیمت دارد، اما نرخ کارخانهای آن یک میلیارد و نهصد و چهل و هفت میلیون و ششصد هزار تومان ثبت شده است.
وضعیت خودروهای وارداتی و مونتاژی ایرانخودرو نیز به شرح زیر است. هایما اس ۷ (S7) پرو امروز در بازار چهار میلیارد و چهارصد و پنجاه و پنج میلیون تومان فروخته میشود. در سوی مقابل، پیکاپ فوتون (اتوماتیک) یک پدیده معکوس دارد؛ جایی که قیمت نمایندگی (شش میلیارد و سیصد و چهل و هفت میلیون تومان) از قیمت بازار آزاد (پنج میلیارد و هشتصد و پنجاه میلیون تومان) نیز فراتر رفته است.
همچنین هایما ۸ اس (8S) و هایما 7X به ترتیب چهار میلیارد و هشتصد و هشتاد و پنج میلیون و چهار میلیارد و پانصد و سی میلیون تومان در بازار آزاد دست به دست میشوند.
لازم به ذکر است که قیمت سورن پلاس (TU5P) هنوز توسط نمایندگی اعلام نشده و وضعیت آن «به زودی» عنوان شده است. همچنین فروش هایما اس ۵ (S5) پرو از سوی کارخانه متوقف شده، اما این خودرو در بازار آزاد سه میلیارد و نهصد و شصت میلیون تومان قیمت دارد.
