سردار سید تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، در پی اصلاحات جدید آییننامه صدور گواهینامههای رانندگی، از تغییرات اساسی در فرآیند دریافت گواهینامه موتورسیکلت و تقسیم آن به چهار گروه مختلف خبر داد. این تغییرات از دیماه ۱۴۰۳ اجرایی خواهد شد و شرایط جدیدی را برای متقاضیان گواهینامه موتورسیکلت ایجاد میکند.
سردار حسینی توضیح داد که پیش از این، تمامی متقاضیان گواهینامه موتورسیکلت پس از گذراندن آزمونهای نظری، دورههای آموزشی، و تأیید سلامت جسمی و روانی، گواهینامه دریافت میکردند. اما با اصلاح آییننامه، گواهینامههای موتورسیکلت به چهار گروه تقسیم شدهاند که هر یک شرایط خاص خود را دارند. گروههای جدید گواهینامه موتورسیکلت عبارتند از:
گروه الف میم: ویژه موتورسیکلتهای سبک با حجم سیلندر حداکثر ۵۰ سیسی یا موتورسیکلتهای برقی با توان حداکثر ۴ کیلووات که باید حداکثر سرعت ۴۵ کیلومتر در ساعت داشته باشند. حداقل سن متقاضیان این گروه ۱۶ سال است.
گروه الف یک: شامل موتورسیکلتهایی با حجم سیلندر حداکثر ۱۲۵ سیسی یا توان بیشتر از ۱۱ کیلووات نباشد. حداقل سن برای این گروه نیز ۱۶ سال است.
گروه الف دو: مختص موتورسیکلتهایی با توان حداکثر ۳۵ کیلووات. متقاضیان این گروه باید حداقل ۱۸ سال سن داشته باشند.
گروه الف: برای موتورسیکلتهای خاص با شرایط ویژه و پرقدرتتر که متقاضیان باید حداقل ۲۱ سال سن داشته باشند.
سردار حسینی همچنین بر لزوم همکاری آموزشگاههای موتورسیکلت با پلیس راهور برای ارائه خدمات به این چهار گروه تأکید کرده و گفت: زیرساختهای لازم برای برگزاری آموزشها و آزمونها فراهم شده است. آموزشگاهها باید موتورسیکلتهایی با حجم سیلندر حداکثر ۵۰ سیسی برای گروههای اول و دوم آماده کنند.
وی در خصوص نگرانیها درباره کاهش سن دریافت گواهینامه موتورسیکلت از ۱۸ به ۱۶ سال اظهار داشت که باتوجه به ویژگیهای خطرناک موتورسیکلتها، رعایت قوانین و مقررات میتواند در کاهش تصادفات موثر باشد. او افزود که محدودیتهای جدید در حجم سیلندر و سرعت موتورسیکلتها در کنار دورههای آموزشی معتبر میتواند از وقوع حوادث جلوگیری کند.
در نهایت، رئیس پلیس راهور فراجا بر اهمیت آموزش و نظارت دقیق بر آن تأکید کرده و گفت که با رتبهبندی گواهینامهها و دقت در فرآیند آموزش، میتوان شرایط کنترلی لازم برای بهبود وضعیت رانندگی موتورسواران را فراهم کرد.
