دیگنیتی پرستیژ با نمایی زیبا در تیرماه می‌آید
روزنامه هفت صبح | شرکت بهمن موتور در اسفند ماه سال ۱۳۹۹ فروش خودرویی را آغاز کرد که به عقیده بسیاری از لحاظ زیبایی در بین خودروهای مونتاژ شده در ایران کم‌نظیر بوده و همچنین با نگاه اجمالی به میزان فروش این خودرو می‌توان اقبال و رضایت عمومی برای خرید این محصول را مشاهده کرد.
چند موضوع در موفق بودن خودروی دیگنیتی پرایم بسیار حائز اهمیت است از‌جمله زیبایی خودرو، اولین SUV کوپه مونتاژ در ایران و در نهایت شرکت تأمین‌کننده که سابقه همکاری با شرکت‌های معتبر ژاپن را در کارنامه خود دارد. حال طبق اعلام قبلی، شرکت بهمن‌موتور قصد دارد دیگنیتی پرستیژ را با ویژگی‌های منحصر به‌فرد در اوایل تیر ماه سال جاری به بازار معرفی نماید. خودرویی که با مرور ویژگی‌های آن متوجه خواهیم شد که یک کوپه با قوای محرکه و توان استثنایی و شاید بی‌رقیب باشد.
تغییرات دیگنیتی
در نسخه جدید دیگنیتی که به «دیگنیتی پرستیژ» معروف خواهد بود تغییرات ظاهری جزئی نسبت به مدل قبل دیده می‌شود از‌جمله تغییرات در سپر جلو و چراغ مه‌شکن، رینگ ۲۰ و تغییرات اگزوز اشاره کرد. تغییراتی در امکانات رفاهی داخل کابین نیز مشاهده می‌شود که بسیار مورد توجه است و مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از: سیستم صوتی با برند Pioneer و آمپلی‌فایر مجزا ۱۵۰ وات، صندلی برقی۱۰ حالته راننده، شارژر وایرلس، نورپردازی داخلی (۷ رنگ)، صفحه کیلومتر کاملا دیجیتال.
اما تفاوت اصلی بین پرستیژ و پرایم را می‌توان در قوای محرکه آن جست‌وجو کرد. این خودرو مجهز به یک موتور ۲ لیتری (Euro-HD) توربوشارژ با سیستم پاشش مستقیم GDI ساخت بوش که توانی معادل ۲۳۰ اسب بخار و گشتاور حدود ۳۶۰ نیوتن‌متر را تولید می‌نماید. گیربکس پرستیژ ۶AT جدید‌ترین نسل PowertechHyundai است.
با توجه به توضیحات و اطلاع‌رسانی قبلی به‌نظر می‌رسد در سال ۱۴۰۱ و بر اساس استراتژی توسعه محصول شرکت بهمن‌موتور در عرضه محصولات لوکس با قوای محرکه برتر نسبت به رقبا به‌جز دیگنیتی پرستیژ این شرکت تصمیم به عرضه فیدلیتی پرستیژ با توان حدودا ۲۰۰ اسب بخار و آپشن‌های ایمنی بسیاری از جمله ADAS، AEBS، LKA، LDW، ACC، FCA، RTCA به‌همراه ۶ کیسه هوا و سایر امکانات رفاهی از‌جمله سیستم نمایشگر یکپارچه و بزرگ، گرم‌کن و سرد‌کن صندلی به همراه حافظه، شیفتر الکترونیک، پدال شیفتر،… را در نیمه دوم سال جاری در برنامه دارد. اگر بهمن موتور بتواند قیمت مناسبی را برای دیگنیتی پرستیژ انتخاب کند، مطمئناً باعث می‌شود تا فروش خود را همچون نسخه قبلی تضمین کند.
قوی‌ترین خودروی داخلی
مدل‌های دیگنیتی پرایم در ابتدا از ضعف موتور و گیربکس کسل‌کننده رنج می‌بردند به همین دلیل و شاید هم برای زهرچشم گرفتن از رقبای چینی دیگر بازار کشور، بهمن موتور تصمیم به استفاده از موتور ۲ لیتری توربوی GDI با قدرت ۲۳۰ اسب بخار و گشتاور ۳۵۵ نیوتن‌متر برای آن گرفته است که دیگنیتی پرستیژ را تبدیل به پرقدرت‌ترین خودروی حال حاضر کشور خواهد کرد.
قیمت و رقبای دیگنیتی پرستیژ
درحالی‌که گران‌ترین نسخه از دانگ‌فنگ iX5 حدود ۲۲ هزار دلار قیمت دارد، دیگنیتی پرایم با قیمت کارخانه ۷۹۵ میلیون تومان و به‌صورت ثبت‌نامی با عرضه بسیار محدود در دسترس است. البته شیوه عرضه آن توسط بهمن موتور باعث شده تا قیمت این خودرو در بازار آزاد بالاتر از یک میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان باشد. به نظر می‌رسد که قیمت رسمی و شرکتی دیگنیتی پرستیژ هم نزدیک یک میلیارد تومان اعلام شود. در حال حاضر این خودرو تنها کراس‌اوور کوپه در این کلاس در بازار ایران است و البته ازنظر قیمتی می‌تواند به مصاف رقبایی چونKMC K7 و فونیکس تیگو ۷ پرو برود.
