کاربر گرامی

برای استفاده از محتوای اختصاصی و ویدئو ها باید در وب سایت هفت صبح ثبت نام نمایید

با ثبت نام و خرید اشتراک به نسخه PDF روزنامه، مطالب و ویدئو‌های اختصاصی و تمامی امکانات دسترسی خواهید داشت.

کدخبر: ۳۵۴۸۱۱
تاریخ خبر:

دلایل استقبال از طرح‌های پیش‌فروش خودرو

روزنامه هفت صبح، گروه بازار | سود سه‌برابری در سه ماه همان‌ چیزی است که خریداران خودرو را برای شرکت در طرح‌های فروش فوق‌العاده جذب می‌کند. کسی بدش نمی‌آید یک خودرو را با یک‌سوم قیمت بازار بخرد. حتی اگر نتواند تا یک سال آن را بفروشد، اما باز هم این موضوع از جذابیت سود سه‌برابری کم نمی‌کند. شاید همین موضوع باعث شده باشد در طرح فروش هشت هزار خودرو، حدود دو میلیون و ۱۰۰هزار نفر ثبت‌نام کنند.

شانس هرکدام از ثبت‌نام‌کنندگان در طرح‌های فروش فوق‌العاده عموما کمتر از ۱/۰ درصد است. سایپا در طرح‌های فروش فوق‌العاده عموما همه محصولات خود را در فهرست فروش جا می‌دهد. تیبا صندوق‌دار، تیبا ۲ و ساینا در کنار وانت‌پراید، زامیاد و پادرا، محصولاتی هستند که سایپا در طرح‌های فروش فوق‌العاده می‌فروشد و قیمت آنها در بازار حدود دوبرابر قیمت کارخانه است. از طرف دیگر ایران‌خودرو در هرکدام از طرح‌های فروش فوق‌العاده، سراغ یک‌سری از محصولات می‌رود.

برای مثال در طرحی که امروز، یکشنبه قرعه‌کشی آن انجام می‌شود، پژوپارس بنزینی، پژو ۲۰۶ صندوق‌دار، پژو ۲۰۷ دنده‌ای و سمند ال‌ایکس در فهرست فروش قرار داشتند. در طرح قبلی هم وانت آریسان، رانا پلاس و سورن پلاس فروخته شدند. شاید پای پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ ۵ هم در طرح بعدی فروش فوق‌العاده به سایت ایران‌خودرو باز شود.

این محصولات در بازار بین ۷۰ تا ۲۰۰درصد گران‌تر از قیمت مصوب کارخانه فروخته می‌شوند و بعضا اختلاف آنها در بازار آزاد به ۲۴۰میلیون تومان می‌رسد. در طرح‌های فروش فوق‌العاده کل مبلغ خودرو بعد از قرعه‌کشی دریافت و بعد از سه ماه خودرو تحویل مشتری داده می‌شود. فروش این خودروها تا یک سال امکان‌پذیر نخواهد بود.

*** پژوپارس؛ اختلاف ۱۶۶درصدی
ایران‌خودرو در آخرین طرح فروش فوق‌العاده محصولات خود، پژوپارس بنزینی را با قیمت مصوب؛ یعنی ۹۷میلیون و ۷۵۰هزار تومان عرضه کرده است. همین خودرو در بازار آزاد با قیمت ۲۶۰میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و می‌توان گفت پژوپارس از در کارخانه تا دم نمایشگاه حدود ۱۶۲میلیون تومان اختلاف قیمت دارد. شاید فکر کنید این رقم بزرگی است، اما در بین محصولات ایران‌خودرو می‌‌توان اختلاف بیشتر هم پیدا کرد. پژوپارس در بازار آزاد حدود ۱۶۶درصد گران‌تر از قیمت مصوب کارخانه فروخته می‌شود.

*** پژو ۲۰۶ تیپ ۲؛ اختلاف ۱۷۲درصدی
ایران‌خودرو در دو طرح آخر فروش فوق‌العاده سراغ عرضه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ نرفته، اما برای این مدل هم شاهد اختلاف زیادی بین قیمت کارخانه و بازار هستیم. ممکن است در طرح‌های آینده فروش فوری، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با قیمت مصوب؛ یعنی ۸۸میلیون و ۷۰۰هزار تومان فروخته شود. این روزها نمایشگاه‌داران و دلالان بازار آزاد خودرو، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ را ۲۴۱میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌کنند و این مورد نشان از اختلاف ۱۷۲درصدی و نزدیک به ۲٫۷برابری بین قیمت بازار و کارخانه دارد.

*** پژو ۲۰۶ تیپ ۵؛ اختلاف ۱۹۲درصدی
قیمت مصوب کارخانه برای پژو ۲۰۶ تیپ ۵ حدود ۱۰۴میلیون و ۸۰۰هزار تومان است و اگر دنبال همین خودرو در بازار آزاد و بین نمایشگاه‌ها بگردید، احتمالا با قیمتی حدود ۳۰۶میلیون تومان مواجه خواهید شد. این خودرو در دو طرح آخر فروش فوری عرضه نشده و احتمال دارد در طرح بعدی به فهرست محصولات ایران‌خودرو برای فروش فوری اضافه شود. کسانی که بتوانند پژو ۲۰۶ تیپ ۵ را از کارخانه بخرند، حدود ۲۰۱میلیون تومان صرفه‌جویی خواهند کرد، چراکه اختلاف قیمت کارخانه و بازار برای این محصول حدود ۱۹۲درصد است.

*** پژو ۲۰۶ صندوق‌دار؛ اختلاف ۱۸۰درصدی
سود ۱۸۰درصدی نصیب کسانی می‌شود که از مراسم قرعه‌کشی طرح فروش فوری ایران‌خودرو برای پژو ۲۰۶ صندوق‌دار سربلند بیرون بیایند. این مدل در طرح فروش فوری با تحویل سه‌ماهه بر اساس قیمت مصوب؛ یعنی ۱۰۴میلیون و ۸۰۰هزار تومان و تقریبا هم‌قیمت با پژو ۲۰۶ تیپ ۵ عرضه شده است. با این تفاوت که قیمت پژو ۲۰۶صندوق‌دار در بازار آزاد کمی ارزان‌تر و حدود ۲۹۲میلیون تومان است. این مورد نشان می‌دهد قیمت پژو ۲۰۶ صندوق‌دار از کارخانه تا بازار آزاد حدود ۱۸۷میلیون تومان اختلاف دارد.

*** پژو ۲۰۷ دنده‌ای؛ اختلاف ۲۰۰درصدی
یکی دیگر از محصولات عرضه‌شده در آخرین طرح فروش فوری محصولات ایران‌خودرو، پژو ۲۰۷ دنده‌ای است که قیمت مصوب کارخانه برای آن ۱۲۱میلیون تومان است. پژو ۲۰۷ کلاس‌های مختلفی دارد و در بازار آزاد بین ۳۳۵ تا ۴۷۰میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود، اما آن مدلی که ایران‌خودرو در طرح فروش فوری عرضه کرده، فرمان هیدرولیک و کروز کنترل دارد و قیمتش در بازار آزاد حدود ۳۶۰میلیون تومان در نظر گرفته می‌شود. پژو ۲۰۷ بیشترین اختلاف را از کارخانه تا بازار دارد و تقریبا سه‌برابر قیمت کارخانه در بازار فروخته می‌شود.

*** سمند ال‌ایکس؛ اختلاف ۱۳۰درصدی
قیمت در نظر گرفته‌شده برای سمند ال‌ایکس در طرح فروش فوری محصولات ایران‌خودرو حدود ۹۳میلیون و ۶۰۰هزار تومان است. همین خودرو در بازار آزاد حدود ۱۳۰درصد گران‌تر و با قیمت ۲۱۶میلیون تومان فروخته می‌شود. هرچند اختلاف قیمت بازار و کارخانه برای سمند ال‌ایکس کمتر از دیگر محصولات ایران‌خودرو است، اما همین اختلاف می‌تواند سود ۱۲۲میلیونی برای دلال‌ها داشته باشد. البته آنها باید برای فروش خودرویشان حداقل یک سال صبر کنند، چراکه در طرح فروش فوری یا فوق‌العاده، تا یک سال سند خودرو در رهن کارخانه باقی می‌ماند.

*** رانا پلاس؛ اختلاف ۷۱درصدی
کمترین اختلاف بین قیمت مصوب کارخانه و قیمت بازار آزاد برای رانا پلاس است. نمایشگاه‌داران اعتقاد دارند این خودرو مشتری کمتری در بازار دارد و برای همین شاهد اختلاف ۷۱درصدی قیمت آزاد این خودرو با قیمت مصوب کارخانه هستیم. رانا پلاس در طرح فروش فوری قبلی حدود ۱۴۴میلیون و ۸۰۰هزار تومان فروخته شد و قیمت آن در بازار آزاد تقریبا ۲۴۷میلیون تومان است. با اینکه رانا پلاس کمترین اختلاف را بین بازار و کارخانه دارد، اما همچنان خرید آن از کارخانه حدود ۱۰۲میلیون تومان صرفه اقتصادی دارد.

*** سورن‌پلاس؛ اختلاف ۹۰درصدی
کسانی که در طرح فروش فوری ایران‌خودرو موفق به خرید سورن‌پلاس شدند، حدود ۱۳۲میلیون تومان برد کردند. قیمت این محصول در بازار آزاد حدود ۲۸۰میلیون تومان است و در طرح قبلی فروش فوری، با قیمت مصوب ۱۴۷میلیون و ۷۰۰هزار تومان فروخته شد. این دو قیمت اختلاف ۹۰درصدی دارند که نشان می‌دهد سورن‌پلاس در بازار نزدیک به دوبرابر قیمت کارخانه فروخته می‌شود. هرچند، این رقم نسبت به اختلاف نجومی دیگر محصولات ایران‌خودرو کمتر است.

*** تیبا صندوق‌دار؛ اختلاف ۱۲۰درصدی
در آخرین طرح فروش فوری محصولات سایپا، تیبا صندوق‌دار با تحویل سه‌ماهه حدود ۷۱میلیون و ۲۰۰هزار تومان قیمت‌گذاری شده است. اگر از در کارخانه خارج شوید و به بازار آزاد بیایید و سراغ تیبا صندوق‌دار را از نمایشگاه‌داران بگیرید، احتمالا با قیمتی حدود ۱۵۶میلیون تومان روبه‌رو خواهید شد. تقریبا می‌توان گفت تیبا صندوق‌دار در بازار ۱۲۰درصد گران‌تر از کارخانه خرید و فروش می‌شود و شاهد اختلاف ۸۵میلیون‌تومانی برای تیبا صندوق‌دار از کارخانه تا بازار هستیم.

*** تیبا ۲؛ اختلاف ۱۱۸درصدی
اختلاف قیمت کارخانه و بازار برای تیبا ۲ و تیبا صندوق‌دار تقریبا یکسان است. هر دو آنها در بازار حدود ۱۲۰درصد گران‌تر و تقریبا ۲٫۲برابر قیمت کارخانه خرید و فروش می‌شوند. با این تفاوت که تیبا ۲ در بازار حدود ۱۴میلیون تومان گران‌تر از مدل صندوق‌دار است. نمایشگاه‌داران و فعالان بازار آزاد خودروی تیبا ۲ را ۱۷۰میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌کنند. در طرف مقابل سایپا در طرح فروش فوری محصولات خود که ثبت‌نام آن دیروز به پایان رسید، تیبا ۲ را با قیمت ۷۷میلیون و ۸۰۰هزار تومان عرضه کرد. تیبا ۲ از در کارخانه تا بازار آزاد حدود ۹۲میلیون تومان اختلاف قیمت دارد.

*** ساینا؛ اختلاف ۱۲۷درصدی
ساینا در بین خودروهای سواری سایپا، بیشترین اختلاف را از کارخانه تا بازار آزاد شاهد است. سایپا این محصول را در طرح‌های فروش فوری با قیمت ۷۶میلیون و ۲۰۰هزار تومان می‌فروشد و همین مدل در بازار آزاد تقریبا ۱۷۳میلیون تومان قیمت‌گذاری می‌شود. این یعنی ساینا در بازار تقریبا ۱۲۷درصد گران‌تر است. اختلاف قیمت ساینا از کارخانه تا بازار تقریبا به ۹۷میلیون تومان می‌رسد. جالب اینجاست که تیبا ۲ در کارخانه گران‌تر از ساینا و در بازار ارزان‌تر از ساینا خرید و فروش می‌شود.

کدخبر: ۳۵۴۸۱۱
تاریخ خبر:
ارسال نظر