روزنامه هفت صبح | در بیشتر آگهیهای سدان ملی تازهوارد سایپا چند ویژگی تکرار شدهاند که یکی از مهمترین آنها ایمنی و گارانتی این خودروی کلاس C است. در واقع برای اولین بار در بازار ایران با خودرویی مواجهیم که سازندهاش سه سال یا ۶۰ هزار کیلومتر آن را گارانتی کرده است. این در حالیست که خودروهای پرمیوم ایران خودرو مثل دناپلاس و دناپلاس توربوی اتومات ۵۰ هزار کیلومتر گارانتی دارند که حداقل در مورد دناپلاس توربو، با توجه به مشکلات معمول پیشرانههای مجهز به توربوشارژر، انتظار میرفت این رقم بیشتر باشد.
گارانتی ایران خودرو برای بیشتر خودروهای دیگرش نظیر پژو ۲۰۰۸، دنا معمولی، خانواده پژو پارس، پژو ۴۰۵، خانواده پژو ۲۰۶، خانواده سمند و وانت آریسان بیشتر از ۴۰ هزار کیلومتر نیست و برای پژو ۲۰۷ هم بهرغم مسافت ۵۰ هزار کیلومتری، برخلاف دناپلاس و دناپلاس توربو با زمان کمتر یعنی ۲۴ ماه روبهرو هستیم. علاوه بر گارانتی، دو مزیت مهم پیشرانه و گیربکس شاهین باعث شده تا خرید آن نسبت به رقبا عقلانیتر به نظر برسد.
پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربوی M15 حدود ۱۱۰ اسب بخار تولید میکند که تقریباً برابر با پیشرانه EF7 سمند و دنا است اما گشتاور آن به دلیل بهرهگیری از توربوشارژر به ۱۷۸ نیوتنمتر افزایش پیدا کرده که بین ۲۰ تا ۳۰ نیوتنمتر از رقبا بیشتر است. اگرچه هنوز شاهین اتومات به بازار نیامده اما شاهین دندهای نیز به دلیل ساختار جدید تعویض دنده در گیربکس پنج سرعته آن عملکرد بهتری را در قیاس با رقبا به نمایش میگذارد.
میتوان از طراحی صندلیها و ارگونومی مطلوب ادوات به عنوان نکات مثبت کابین شاهین یاد کرد. ضمناً شاهین به لطف فاصله میان محورهای جلو و عقب مناسب (۲۶۵۰ میلیمتر) موفق شده طول نهچندان زیاد بدنه را جبران کند و به فضای مناسبی در داخل اتاق (حتی برای سرنشینان عقب) دست یابد.
دیگر امتیاز شاهین در بازار سدانهای داخلی آپشنهای گوناگون آن است. تا پیش از این خریدارانی که دنبال آپشنهای گوناگون در خودروی خود بودند یا قید خرید خودروی داخلی را میزدند و به سراغ نسخههای کارکرده وارداتی میرفتند یا با مراجعه به بازار افترمارکت، آپشنها را به صورت غیررسمی روی خودرو نصب میکردند. هر دوی این گزینهها مشکلات خاص خود را داشتند اما شاهین G با بهرهگیری از آپشنهایی که بیشتر آنها را برای اولین بار در بازه قیمتی خودرهای صفر زیر ۳۰۰ میلیون تومان میبینیم، در این زمینه نیز خوش درخشیده است.
نیروی کمکی هیدرولیکی تنظیم موقعیت، روکش چرم، دکمههای کنترلی حساس به سرعت پدال، شیفتر، گرمکن فرمان، توزیع نیرو ترمز، ترمز ضد قفل، ترمز کمکی، ترمز پارک برقی، ترمز اضطراری، کروز کنترل هوشمند، کنترل ایستایی در سربالایی، کنترل سرعت در سرازیری، کنترل کشش، کنترل پایداری و سیستم ضد واژگونی از مهمترین امکانات خودرو جدید سایپاست. شاهین در حال حاضر در بازار آزاد بین ۳۲۰ تا ۳۴۰ میلیون تومان خرید و فروش میشود. شماری از خریداران بالقوه آن اما هنوز دست نگه داشتهاند تا شاهین اتومات که میتوان آن را یکی از شگفتیسازهای روزهای سرد سال ۱۴۰۰ لقب داد وارد بازار شود.
