چرا سانچی نتوانست از برخورد با کشتی چینی فرار کند؟
کاپیتان اسبق کشتی نفتکش درباره اینکه چرا نفتکش سانچی نتوانست قبل از برخورد با کشتی چینی مسیر خود را منحرف کند، توضیح داد.
محسن بهرامی کاپیتان اسبق کشتی نفتکش گفت: انفجار اولیه در نفتکش سانچی همه سیستم‌های ایمنی را از بین برد.
وی افزود: سیستم‌های ایمنی زمانی قابل استفاده هستند که حریق قابل کنترل باشد، اما نوع محموله و انفجار آن جلوی هر گونه عکس العمل را از کارکنان سانچی گرفت. بهرامی گفت: برخورد کشتی‌ها به دلایل مختلف اتفاق می‌افتد، اما حادثه‌ای به این شکل جزء یک مورد که آن نیز موجب کشته شدن همه کارکنان نفتکش شد مشابه دیگری نداشته است.
کاپیتان اسبق کشتی نفتکش افزود: منطقه حادثه منطقه پرتردد و تعداد کشتی‌های ماهیگیری در آنجا زیاد است و وجود چند صد کشتی ماهیگیری قدرت مانور نفتکش را کم می‌کند. وی گفت: اگر چه سرعت کشتی‌های باری و نفتکش کم است، اما آن‌ها توان مانور کمی نیز دارند.
بهرامی افزود: برای تغییر مسیر چهار پنچ دقیقه زمان نیاز است. البته اظهار نظر‌ها گمانه زنی است و باید جعبه سیاه کشتی بررسی شود. وی افزود: اینکه گفته می‌شود برخورد به دلیل اختلال در سیستم‌ای آی اس بود چنین نیست، زیرا برای کشتی‌های بزرگ این سیستم قابل اتکا نیست و آن‌ها از رادار استفاده می‌کنند.
بهرامی گفت: اشکال در سیستم‌ای آی اس نمی‌تواند دلیل برخورد باشد، زیرا کشتی‌ها به آن متکی نیستند. ای آی اس به ناوبری کمک می‌کند، اما برای آن حیاتی نیست.
محمد راستاد مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی نیز می‌گوید: ماهی گیران و شاهدان عینی از انفجار شدید نفتکش سانچی پس از برخورد با کشتی چینی خبر دادند. وی افزود: تلاش‌های بسیاری برای دسترسی به کشتی انجام شد، اما به دلیل حجم حریق و گاز‌های سمی امکان رفتن به کشتی فراهم نشد.
